北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）作為我國(guó)航空航天領(lǐng)域的重要高等學(xué)府，近年來(lái)在京招生規(guī)模保持穩(wěn)定，為首都優(yōu)秀學(xué)子提供了接受頂尖工程教育的機(jī)會(huì)。

在招生政策方面，北航始終堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則，結(jié)合北京市生源特點(diǎn)和教育資源分布，科學(xué)制定招生計(jì)劃。2021年至2023年，北航在京本科招生人數(shù)穩(wěn)定在280人左右，涵蓋航空航天類、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程等優(yōu)勢(shì)專業(yè)。這種穩(wěn)定性既體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)首都人才培養(yǎng)的重視，也保證了招生工作的連續(xù)性和可預(yù)期性。

與此同時(shí)，北航持續(xù)推進(jìn)“向北航行”發(fā)展戰(zhàn)略，在技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域取得顯著成就。學(xué)校依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心，在航空航天、智能制造、人工智能等前沿領(lǐng)域開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。近年來(lái)，北航科研團(tuán)隊(duì)在無(wú)人機(jī)集群控制、高超聲速飛行器、空間在軌服務(wù)等方向取得突破性進(jìn)展，多項(xiàng)科研成果已成功應(yīng)用于國(guó)家重點(diǎn)工程。

值得一提的是，北航注重將技術(shù)開(kāi)發(fā)與人才培養(yǎng)深度融合。通過(guò)建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，學(xué)生可提前參與國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目，在實(shí)踐中提升創(chuàng)新能力。這種“科教融合”的培養(yǎng)模式，使得北航畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，特別是在航空航天、信息技術(shù)等高技術(shù)領(lǐng)域。

北航將繼續(xù)保持招生政策的穩(wěn)定性，同時(shí)加大技術(shù)研發(fā)投入，推動(dòng)更多原創(chuàng)性科技成果轉(zhuǎn)化，為我國(guó)航空航天事業(yè)和科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)更大力量。